Prototypové vozy jsou různě udělány. Například vůz demoniac je předělávka starého boltu ace. U některých vozů je napsáno 4WD - to znamená, že vůz má náhon na všechny čtyři kola. Nebo tam má napsanou zkratku FWD, která znamená, že vůz má náhon na přední nápravu. A ty vozy, které nic nemají napsáno, tak ty mají náhon na zadní nápravu.

Šestero zákonnů výkonu vozu :

1. Váha

Na váze velmi záleží. Když je velký výkon a malá váha, tak auto se snadno převrátí či otočí. Pokud máte ale velkou váhu a malý výkon,tak vůz sice bude mít větší stabilitu, ale vůz ztratí na akceleraci i na rychlosti.

2. Výkon

Výkon je jeden oříšek pro rychlost. Čím větší výkon, tak tím je větší rychlost i akcelerace.

3. Rychlost

Na rychlosti je závislá celá jízda. Pokud můžu doporučit, tak když jedete rychleji než 90km/h, tak bych radši nedupal na plyn v zatáčkách. Auto se totiž snadno přetočí.

4. Počet válců

Čím vyšší je počet válců, tím někdy je i delší vůz, ale hlavně s válci roste objem i výkon. Takové optimum pro dobrou jízdu jsou osmiválce. Pokud však chcete razantnější jízdu, tak bych volil dvanácti až ty nemohutnější šesnáctiválce. Samozřejmě, že pro rychlou jízdu jsou tu speciály.

5. Objem

Když je velký objem, vězte, že je i dosti velká váha. I když je pár vyjímek, zejména u prototypů.

6. Převodovka

U převodovek se říká, že čím víc kvaltů, tím větší rychlost. Pravda, někdy tomu tak je, ale já si myslím, že kdyby byl nějaký dvoukvalt, který by táhl na jedničku od nuly do stovky a na druhý kvalt od stovky do dvoustovky, tak by to byl skutečný extra speciální vůz, který by měl však mizivé užití. No uznejte, za denního provozu, kde byste se takle s tím projeli.

Prototypy jsou zajímavé,jak svým designem, tak svým výkonem. A tady je přehled všech prototypů ve hře :

Legenda :

Váha - měří se v tunách (t)                  

Výkon - měří se vkoních (k)

Rychlost - měří se v kilometrech za hodinu (km/h)       

Počet válců - je značeno jako V

Objem - je udáván v litrech (l)                               

Převodovka - je udáván počet převodů

KONEC.